Im Frühjahr 1999 habe ich das Cabrio von einer jungen Dame günstig erstanden. Allerdings war es auch in einem sehr vergammelten Zustand. Im Herbst 1999 habe ich dann ein Unfall-R5 GTE gekauft. Dann im Winter 1999-2000 ging es los. Ursprünglich hatte das Cabrio 1.4l und 60 PS. Zuerst habe ich den GTE komplett ausgeschlachtet. Als nächstes habe ich das Cabrio komplett auseinander gebaut. Dann wurde das Cabrio mit allen GTE Teilen neu aufgebaut. Es wurde wirklich alles übernommen :Motor , Getriebe, Achsen, Fahrwerk, Bremsanlage, Auspuffanlage (mit KAT), Tank, Armaturenbrett und die gesamte Elektrik mit allen Kabelbäumen.

Als wir damit im Frühjahr 2000 fertig  waren ging´ s ab zum TÜV. Der Prüfer war  von diesem Projekt voll begeistert und hat sofort den ganzen Umbau abgenommen und eingetragen.

Nun düse ich schon den zweiten Sommer mit dem Cabrio durch die Lande und ich muss Dir sagen ,dass es echt eine Menge Spass bringt.

Leider hat das Cabrio ein trauriges Ende gefunden!

Oder doch nicht?

Schaut mal das Auto von Ingo an:))